铁路货车车号是铁路货车车身上的一串号码,相当于车辆的“有效身份证”。它是铁路信息化管理的关键,是快速准确判断车辆位置和使用情况的重要依据。一旦出错,将直接影响行车调度指挥、列车运行、货车实时追踪管理、货车占用费清算等环节,不仅会降低铁路货车整体运转效率,严重情况下还会导致行车事故发生,后果不堪设想。人工喷涂与核对车号需要耗费大量精力,极其容易漏喷、错喷。厂、段修车数量庞大,核对人员很容易漏核。
矩阵软件研发了一套自动化车号识别工具,以机器代替人工,减少人为错误,提升了整体车辆车号识别效率。
对车辆车号识别过程中,会对拍摄图片由于存在受曝光、拍摄角度等因素干扰较大,不适合现场作业。正确率受曝光影响过大,对于OCR识别来说精确度也不高,经常识别不出或出错,因此对字符识别准确性产生较大影响。
当货运列车处于运动状态时,还会出现图像运动模糊,这使车厢编号识别迎来极大挑战。
随着煤炭运输量的急剧扩大,传统人工识别、抄录信息的作业方式,显然已经不适用。而找煤网铁路货车厢号智能识别系统却能够在面对如此复杂并快速移动的场景下,对列车车厢号做出精准快速识别。
列车移动图像采集往往会导致图像模糊,这使得基于单帧图像处理的车号识别效果一般。而车厢号智能识别系统能够利用视频序列中的时间冗余信息,建立多帧车号联合识别模型。
先将相同车号区域多帧图像的聚类,然后对多帧图像分别进行单帧初识别,最后将多个识别结果进行统计分析,并选取概率值最大的识别结果作为该节车厢车号。有效解决因运动模糊而导致单帧车号识别效果一般的问题。
列车运行中,有些车厢号信息发生扭曲,该系统则运用算法对其进行透视矫正,采用基于轮廓检测的均分分割算法对字符进行分割,通过粗网格特征提取和神经网络模式识别的方法,对应数据库模型样本进行分析,最终识别出车厢号信息。
在现实场景,有时还会出现陌生的车型,传统人工识别难度加大,效率降低。而该系统面对此问题也可快速识别。因为它可通过训练扩展识别更多车型。基于扩增的大量车号训练样本,进行模型训练,由此精准快速识别车厢信息。此外,车厢号智能识别系统能够整理错误样本,并将错误样本当作训练样本对模型进行多次训练,不断优化模型,以此来提高识别效果。
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